Suzuki Marine

DF50A

LEAN BURN   Suzukis Lean Burn Fuel Control-teknologi er designet til at spare brændstof, ved at levere den optimale blanding af brændstof og luft til motoren.

SELVJUSTERENDE TIMINGSKÆDE  Motoren har en vedligeholdelsesfri timingkæde. Et enkelt, men effektivt design får kæden til at løb gennem et olie-bad, for at holde den smurt, og inkluderer en automatisk hydraulisk kædestrammer, for at holde korrekt justering for vedligeholdelsesfri drift.

SUZUKI LET START-SYSTEM  Starten bliver hurtig og nem med Suzukis let start-system. Ingen grund til at holde nøglen, bare drej den én gang, og start-systemet forbliver aktiveret indtil motoren starter. Systemet leverer en mere jævn og forbedret start.

Find nærmeste forhandler her

Beskrivelse

DF50A og DF40A er Suzukis gennemprøvede 3-cylindrede 12-ventil motorer. Denne højtydende motor har en volume på 941 cm3 og er den eneste DOHC-motor, der anvendes i 36,8kW (50HK) / 29,4kW (40HK) klassen. DF50A har fire ventiler pr. Cylinder og et luftindtagssystem optimeret til maksimal effektivitet i det høje omdrejningstal.

Læs mere om de forskellige Suzuki teknologier eller se hvilke teknologier påhængsmotoren DF50A tilbyder herunder:


SELVJUSTERENDE TIMINGSKÆDE


SUZUKI LEAN BURN KONTROLSYSTEM


SUZUKI TROLL MODE SYSTEM

Yderligere information

Vægt 104 kg
Anbefalet agterspejlshøjde mm:

S: 381 / L: 508 / X: 635

Startsystem:

Elektrisk

Vægt Kg:

S: 102 / L: 104 / X: 107

Motortype: 

DOHC 12-valve

Brændstofsystem:

Flerpunkts sekventiel elektronisk brændstofindsprøjtning

Antal cylindere:

3

Volume cm3:

941

Boring x slaglængde mm:

72.5×76

Max output Kw:

36.8

Fuld gas:

5.300-6.300

Styretøj:

Fjernbetjening

Choker:

Oliebundskars kapacitet liter:

2.7

Brændstoftank kapacitet liter:

25 (optional)

Tændingssystem:

Fuldt transistoriserede

Generator:

12V 19A

Motorophæng:

Motorophæng

Trim metode:

Power trim og tilt

Udvekslingsforhold

2.27:1

Gear skifte:

F-N-R

Udstødning:

Udstødning gennem propelnav

Valg af skrue (Pitch):

9"-17"