Product Description
Et specielt designet kappe og semi-direkte luftindtagssystem giver motoren køligere luft til det indstillede langsporede indsugningsmanifold. Samtidigt lader de fire ventil pr. cylinder DOHC-motorhoved, med variabel ventil timing, motoren trække vejret mere effektivt. Dette øger accelerationen og tophastigheden. Motoren indeholder også Suzukis brændstofbesparende Lean Burn-teknologi.
Læs mere om de forskellige Suzuki teknologier eller se hvilke teknologier påhængsmotoren DF200A tilbyder herunder:
2-TRINS GEAR REDUKTIONSSYSTEM
VARIABEL VENTILSTYRING
OFFSET DRIVAKSEL
SELVJUSTERENDE TIMINGSKÆDE
SUZUKI TROLL MODE SYSTEM (EKSTRA UDSTYR)
SUZUKI LEAN BURN KONTROLSYSTEM
TILT BEGRÆNSNINGSSYSTEM
FLERTRINSINDUKTION
STILLE DRIFT