SELVJUSTERENDE TIMINGKÆDE Timingkæden løber i et oliebad, så der aldrig er brug for smøring. Den er udstyret med en automatisk hydraulisk kædestrammer, så den forbliver korrekt justeret på alle tidspunkter.
2-TRINS GEAR REDUKTION Motoren har 2-trins gearreduktion, der er nødvendig for at dreje en propel med stor diameter. Dette gøres normalt ved hjælp af større gear eller en større gearkasse, men Suzuki har længe anvendt et to trins-system, der giver det nødvendige drejningsmoment, uden at tilføje uønsket masse eller vægt til motoren.
Suzuki DF200T V6 er en motor bygget til at levere rå styrke, uovertruffen driftssikkerhed og lang levetid – selv under de mest krævende forhold til havs. Med en 3.6-liters DOHC 24-ventils V6-motor, og elektronisk brændstofindsprøjtning, leverer motoren hele 200 momentfulde hestekræfter med en gearudveksling på 2.29:1, hvilket sikrer kraftfuld fremdrift og høj trækkraft – ideelt til tung last og hårdt arbejde. Motoren har længe bevist sit værd i kommercielle sammenhænge.
Læs mere om de forskellige Suzuki teknologier eller se hvilke teknologier påhængsmotoren DF200A tilbyder herunder: